沥青公路路面加筋网施工注意事项 13785827183
（ １ ） 施工过程中， 纵断面的 控制， 挖除重铺路段，基本与原设计路面保持一致， 加铺路段， 在路段两端往外延伸 ｍ， 使加铺的 ９～１１ ｃｍ 沥青面层高差消 除在这２０ ｍ 距离范围内， 相对纵坡０．５％左右。
（ ２ ） 在进行重铺的 过程中， 为 使行车道标高与 硬路肩标高保持一致， 需通过重铺路面结构层厚度， 来反算开挖深度使路面标高比原来高出 ４ ｃｍ ， 保证与 加铺后的硬路肩高程一致。
（ ３ ） 开挖后的基层水泥稳定碎石及底基层水泥稳定砂砾， 捣碎后， 回填到路基上路床， 级配比较好的， 还可以在清理干净后， 利用掺入规定比例水泥后， 作为新铺路段的底基层。
（ ４ ） 挖除重铺路段， 每开挖完一层， 必须检测下一层的压实度、弯沉等指标， 如 不满足设计要求， 需继续挖除， 直到下铺层满足要求。 如果路基压实度、弯沉达不到设计及规范要求的， 应对路基采用粗粒土换填， 重新压实处理， 直至满足要求。
（ ５ ） 加铺路段， 在进行加铺施工前， 必须对原路面清理干净， 应对原路面表观病害按规范事先进行处理，浇洒粘层沥青， 然后再加 铺沥青层。 加 铺路段路面加筋网的规格， 钢丝材料， 必须符合设计图 纸要求， 施工过程中， 必要时须请专业技术人员指导。
（ ６ ） 沥青混合料均 采用 密级配沥青混合料， 粗型级配， 沥青混合料的矿料级配可参照表５ 数据采用、
（ ７ ） 沥青混合料必须进行目 标配合比和生产配合比设计， 严格按照设计的油石比、矿料级配进行拌和施工， 严格控制拌和温度和路面压实温度， 铺筑厚度必须满足设计要求。
（ ８ ） 其他施工过程中 的 质量控制 及材料要求， 按原设计文件执行。施工完成后， 应对处治后 的 路面进行全面检测
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